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当前的价格对贸易商的吸引力并不大。是在区域疫情仍具有一定不确定性的情况下，今年贸易商“冬储”积极性明显偏低。笔者据此预计，今年“冬储”规模将小于往年，春节前需求难以大幅反弹，钢市或将直接进入有价无市的淡季。

桥梁护栏提前进入淡季的另一个信即是对现货价格的拉动作用不断弱化。在此次疫情暴发之初，市场资金从螺纹钢等成材跳出，转入铁矿石、焦炭等原料市场，并强势拉涨，在其带动下市场一度出现反弹行情。然而，当前市场也出现疲态，逐渐进入震荡周期，对现货市场很难形成支撑。

1，模板拆除应遵循先支后拆，后支先拆的顺序，拆时严禁抛扔。拆模时间不宜过早，应在混凝土强度能保证其表面及棱角不至因拆模而受损坏时方可拆除，一般当混凝土强度达到设计强度75%时。拆除模板时，桥梁防撞护栏不允许用猛烈地敲打和强扭等方法进行。

模板拆除后，桥梁护栏基本信息应维修整理，分类妥善存放。2，为保证性，4级以上大风，大雨，大雾和大雪天暂停装，拆模作业。3，工人进入施工现场必须戴好帽，佩好带，桥梁防撞护栏工具及构配件要放在工具袋内，穿防滑鞋工作，袖口，裤口要扎紧。

高空作业必须拴好带。4，加强防护，按规定设置栏杆，等防护和标志。护栏模板安装，使用自制加工梯子要挂牢。5，凡参加高空作业人员在上岗前必须进行，凡患有不适应高空作业的人员，桥梁防撞护栏不得参与桥梁防撞栏等高空作业。

6，所有施工设备和机具在投入使用前均由机械人员组织进行检查，桥梁护栏基本信息维修保养，各种，限位，制动，防护等装置齐全可靠，确保状况良好。7，桥面施工的车辆，必须限速行驶，桥梁护栏-桥梁防撞护栏-桥梁钢护栏-桥梁栏杆-桥梁护栏厂家-不得酒后驾车和开“英雄车”。